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P2570 - Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo

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Autor: Virginia Floyd
Fecha De Creación: 9 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
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P2570 - Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo defectuoso
  • El arnés del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directa está abierto o en cortocircuito
  • Reducción directa del ozono Catalizador Sensor de temperatura Circuito defectuoso Conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2570 Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) controla el circuito de la señal del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo. los ECM establece que el código OBDII es la señal del Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo que está fuera de las especificaciones de fábrica.


    P2570 Información para marcas específicas.

  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono BMW P2570
  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono CHEVROLET P2570
  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono DODGE P2570
  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono FORD P2570
  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono P2570 GMC
  • Circuito alto del sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono MERCEDES-BENZ P2570