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Posibles causas
Posibles síntomas
P2627 Honda Descripción
El sensor de relación aire / combustible (A / F) delantero (banco 1, sensor 1) se instala en el colector de escape y detecta el contenido de oxígeno en los gases de escape. El sensor A / F delantero transmite la tensión de salida al módulo de control del tren motriz (PCM). El PCM controla la duración de la inyección de combustible al comparar la relación objetivo de aire / combustible con la señal del sensor A / F delantero. El sensor incluye la celda VS, la celda de la bomba, la cavidad de referencia atmosférica, la capa de difusión y el calentador, y permite el control de retroalimentación general. El sensor A / F delantero (banco 1, sensor 1) tiene una resistencia de ETIQUETA incorporada para regular las diferencias de las características del sensor. El PCM lee la resistencia para regular la diferencia adecuadamente. Si la resistencia de ETIQUETA (voltaje de señal VLBLB 2) es un valor establecido o más, el PCM detecta un mal funcionamiento y almacena un DTC.