P2646 HONDA - Baja tensión del circuito del interruptor de presión de aceite del balancín

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Autor: Virginia Floyd
Fecha De Creación: 14 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 17 Noviembre 2024
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P2646 HONDA - Baja tensión del circuito del interruptor de presión de aceite del balancín - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Compruebe el nivel de aceite del motor, la condición del aceite y la presión
  • Interruptor de presión de aceite del brazo oscilante / sincronización de válvula variable defectuosa y control electrónico de levantamiento (VTEC)
  • El arnés del interruptor de presión de aceite del brazo oscilante VTEC está abierto o en cortocircuito
  • VTEC / Interruptor de presión de aceite del balancín Circuito defectuoso Conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El problema más común que puede establecer el código P2652 es el aceite del motor. Antes de reemplazar cualquier pieza, cambie el aceite del motor con el peso del aceite recomendado por la fábrica.Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Honda2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda ElementHonda Fit 2007-2011El boletín de fábrica sugiere que reemplazar el interruptor de presión de aceite VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) resuelva el problema.Video enviado por el usuario ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2646 Honda Descripción

    El sistema de control variable de sincronización y levantamiento de válvulas (VTEC) activa el solenoide de control de aceite del brazo oscilante (válvula solenoide de VTEC) mediante el comando del módulo de control del motor (ECM) / módulo de control del tren de potencia (PCM), y carga / descarga el circuito hidráulico del mecanismo VTEC que conmuta la sincronización de válvulas entre Bajo y Alto. El ECM / PCM controla la presión de aceite en el circuito hidráulico del mecanismo VTEC utilizando el interruptor de presión de aceite del brazo oscilante (interruptor de presión de aceite VTEC) aguas abajo del solenoide de control de aceite del brazo oscilante (válvula solenoide VTEC). Si hay una diferencia entre la condición de presión de aceite en el circuito hidráulico que está determinada por el comando ECM / PCM y la condición de presión de aceite que está determinada por el estado del interruptor de presión de aceite del brazo oscilante (interruptor de presión de aceite VTEC), el sistema se considera defectuoso y se almacena el Código de diagnóstico de problemas (DTC).


    P2646 Honda Información para modelos específicos de Honda

  • P2646 2008 HONDA ACCORD
  • P2646 2009 HONDA ACCORD
  • P2646 2010 HONDA ACCORD