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Posibles causas
Posibles síntomas
P2710 Descripción
El sistema de control de la transmisión utiliza seis solenoides controlados electrónicamente que permiten que el fluido hidráulico se aplique a varios elementos de fricción (embragues), lo que permite el engranaje solicitado. La continuidad de cada circuito de solenoide se prueba periódicamente. Cada solenoide inactivo se enciende durante unos pocos milisegundos, luego se apaga. Cada solenoide activo se apaga durante unos pocos milisegundos y luego se enciende. Este impulso de voltaje al solenoide causa un pico inductivo que puede ser detectado por el Sistema de Control de Transmisión. Si el sistema de control de la transmisión no detecta un pico inductivo durante la verificación de continuidad, se prueba nuevamente. Si la prueba falla tres veces consecutivas, se establece el Código de diagnóstico de problemas (DTC) apropiado. Si la prueba del solenoide se ejecuta en respuesta a un error en la relación de engranajes o en el interruptor de presión, una falla resultará en establecer el DTC apropiado.