Válvula solenoide de presión de línea defectuosa 'E'
El arnés 'E' de la válvula solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Válvula solenoide de presión de línea Circuito 'E' conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P2723 Descripción
La válvula solenoide de control de presión (PC) es un regulador de presión electrónico que controla la presión de la línea de transmisión en función del flujo de corriente a través de sus devanados de bobina. A medida que aumenta el flujo de corriente, el campo magnético producido por la bobina mueve el émbolo del solenoide más lejos del puerto de escape. Al abrir el orificio de escape se reduce la presión del fluido de salida regulada por la válvula solenoide de PC, lo que finalmente disminuye la presión de la línea. La válvula solenoide de presión de la línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarse a las condiciones de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de control de la transmisión (TCM).
P2723 Información para marcas específicas.
P2723 BUICK Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off
P2723 CADILLAC Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off
P2723 CHEVROLET Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off
P2723 DODGE Control de presión Solenoide 'E' Rendimiento / Stuck Off
P2723 GMC Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off
P2723 PONTIAC Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off
P2723 SATURNO Solenoide de control de presión del embrague 5 Stuck Off