P2763 CHEVROLET - Circuito de control del solenoide de control de la presión del embrague del convertidor de par Alto

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Autor: William Ramirez
Fecha De Creación: 22 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 13 Noviembre 2024
Anonim
P2763 CHEVROLET - Circuito de control del solenoide de control de la presión del embrague del convertidor de par Alto - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso
  • Control de presión del embrague del convertidor de par El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito
  • Convertidor de par Embrague Control de presión Control del solenoide Mala conexión eléctrica
  • ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Cuando el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecta un cortocircuito a la tensión en el circuito de control de la válvula solenoide del embrague del convertidor de orque (TCC), se establece el código P2763.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Problemas con el cambio de transmisión

    P2763 Chevrolet Descripción

    La tensión de encendido se proporciona a la válvula solenoide modulada por ancho de pulso del embrague del convertidor de par (TCC PWM). El módulo de control del tren motriz (PCM) controla el tiempo de ENCENDIDO y APAGADO del solenoide PWM TCC al controlar el lado de tierra del circuito de control de la válvula solenoide TCC. los PCM utiliza un ciclo de trabajo de PWM para controlar la aplicación y la liberación del TCC. Cuando el solenoide se ordena en OFF, el PCM detecta alta tensión. Cuando se ordena el solenoide, el PCM detecta bajo voltaje.