P3056 LEXUS - Fallo en el circuito del sensor de corriente de la batería

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Autor: Joan Hall
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 23 Noviembre 2024
Anonim
P3056 LEXUS - Fallo en el circuito del sensor de corriente de la batería - Auto-Códigos
P3056 LEXUS - Fallo en el circuito del sensor de corriente de la batería - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Ensamblaje de batería HV defectuoso
  • El arnés del conjunto de la batería HV está abierto o en cortocircuito
  • Batería de alta tensión circuito eléctrico mal conectado.
  • Sensor de corriente de batería defectuoso
  • Batería defectuosa de la ECU ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P3056 Lexus Descripción

    El sensor de corriente de la batería, que está montado en el lado negativo del cable del conjunto de la batería HV, detecta el amperaje que fluye hacia la batería HV. El sensor de corriente de la batería ingresa un voltaje (que varía entre 0 y 5 V en proporción al amperaje) en el terminal IB de la ECU de la batería. Una tensión de salida del sensor de corriente de la batería por debajo de 2,5 V indica que el conjunto de la batería HV se está cargando, y por encima de 2,5 V indica que el conjunto de la batería HV se está descargando.

    La ECU de la batería determina el amperaje de carga y descarga del conjunto de la batería HV en función de las señales que ingresan a su terminal IB, y calcula el SOC (estado de carga) de la batería HV a través de la estimación del amperaje.