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Glosario de Términos Automotrices PCV Descripción: El sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) proporciona una evacuación efectiva de los vapores del cárter. El aire fresco del cárter del filtro de aire se suministra al cárter, donde se mezcla con los gases de escape y se pasa a través de la válvula PCV y al colector de admisión. Esta mezcla se pasa luego a la cámara de combustión y se quema.La válvula PCV proporciona un control primario en este sistema al medir el flujo de los vapores de soplado. Cuando el vacío del colector es alto al ralentí, la válvula PCV restringe el flujo para mantener el ralentí suave.Bajo la condición en que se producen cantidades anormales de gases de escape (como cilindros o anillos desgastados), el sistema está diseñado para permitir que el exceso de gases fluya de regreso a través de la manguera de ventilación del cárter hacia la entrada de aire. La presión del resorte mantiene cerrada la válvula PCV cuando el motor no está funcionando. Esto evita que se acumulen humos de hidrocarburos en el colector de admisión, una condición que podría resultar en un arranque difícil.Durante el funcionamiento del motor, el colector de vacío cierra la válvula contra la presión del resorte. El vacío disminuye a medida que aumenta la carga del motor (ROM), la presión del resorte comienza a superar la fuerza del vacío. Esto permite que la válvula PCV se abra proporcionalmente a los requisitos de carga y evacuación del motor. Si el motor falla, la válvula PCV se cierra para evitar la ignición de los humos en el cárter.