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Posibles síntomas
U1041 Descripción
Los módulos conectados al monitor de circuito de datos en serie de clase 2 para comunicaciones de datos en serie durante el funcionamiento normal del vehículo. La información operativa y los comandos se intercambian entre los módulos. Cuando un módulo recibe un mensaje para un parámetro operativo crítico, el módulo registra el número de identificación del módulo que envió el mensaje para el estado del estado de salud / mensajes de nodo activo. Un parámetro operativo crítico es uno que, cuando no se recibe, requiere que el módulo use un valor predeterminado para ese parámetro. Una vez que un módulo aprenda el número de identificación, supervisará el mensaje de nodo activo de ese módulo. Cada módulo en el circuito de datos en serie de clase 2 debe enviar un mensaje de Nodo activo cada 2 segundos. Cuando no se detecta ningún mensaje de un número de identificación aprendido durante 5 segundos, un DTC U1XXX. XXX es igual al número de identificación de 3 dígitos del módulo. Contol Module ID = BCMLa lista del número de identificación del módulo de control proporciona un método para determinar qué módulo no se está comunicando. Un módulo con un circuito interno de datos en serie de clase 2 que funciona mal o que pierde energía durante el ciclo de encendido actual tendría un DTC de comunicación perdido establecido por otros módulos.
Módulo de control del tren motriz (PCM) 016
Módulo de Control Híbrido (CHM) 023
Módulo de Control de Transmisión (TCM) 024
Módulo de control de cambio de caja de transferencia (TCSCM) 026
Módulo electrónico de control de frenos y tracción (EBTCM) 040
Módulo de control de freno electrónico (EBCM) 041
Módulo de detección y diagnóstico (SDM) 088
Panel de instrumentos (IPC) 096