C0379 BUICK - Fallo en el sistema del eje delantero

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P152E BMW - Actuación de control de aire de ralentí 1 Se excedió la posición máxima de espera

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P152F - Se excedió la posición de tiempo máximo de espera del actuador de control de aire de ralentí

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P152F BMW - Actuador de control de aire de ralentí 1 Tiempo de espera excedido Posición máxima excedido

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P1530 ​​- Circuito del interruptor de ajuste de la sincronización de encendido

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P1530 ​​BMW - Falla de posición objetivo del actuador 2 de control de aire de ralentí

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P1530 ​​BUICK - Circuito del interruptor de ajuste de la sincronización de encendido

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P1530 ​​CADILLAC - Circuito del interruptor de ajuste de la sincronización de encendido

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P1530 ​​CHEVROLET - Circuito del interruptor de ajuste de la sincronización de encendido

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C0379 CADILLAC - Fallo en el sistema del eje delantero

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P1530 ​​HYUNDAI - Limitación de velocidad máxima del vehículo

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P1530 ​​FORD - Circuito de embrague de compresor abierto o corto a A / A

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P1530 ​​MITSUBISHI - Interruptor de circuito de interruptor de A / C 1

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P1530 ​​VOLKSWAGEN - Cortocircuito a masa del circuito de control del árbol de levas de admisión

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P1531 BUICK - Fallo del sensor de temperatura del lado del aire acondicionado del A / C

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