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B0015 CADILLAC: bucle de despliegue del pretensor izquierdo

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 1 Abril 2021
Fecha De Actualización: 25 Abril 2024
Anonim
AIRBAG LIGHT ON CODE B0015, B0015-04 CHEVROLET GMC BUICK CADILLAC CHEVY
Video: AIRBAG LIGHT ON CODE B0015, B0015-04 CHEVROLET GMC BUICK CADILLAC CHEVY

Contenido

Posibles causas

  • Módulo pretensado izquierdo defectuoso
  • El arnés del módulo pretensado izquierdo está abierto o en cortocircuito
  • Circuito eléctrico del módulo pretensado izquierdo mal conectado
  • Módulo de detección y diagnóstico defectuoso (SDM) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    DTC B0015 01 LF Pretensioner Deployment Loop Short to BatteryDTC B0015 02 LF Pretensioner Deployment Loop Short to GroundDTC B0015 04 LF Pretensioner Deployment Loop Open CircuitDTC B0015 0D LF Resistencia del lazo de despliegue del pretensor por encima del umbralDTC B0015 0E LF Resistencia del lazo de despliegue del pretensor por debajo del umbral ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire ENCENDIDA

    B0015 Cadillac Descripción

    Durante un choque lateral o frontal de fuerza suficiente, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) de restricción inflable permitirá que la corriente fluya a través del bucle de despliegue para desplegar un módulo de restricción inflable. Se utilizan 2 barras de cortocircuito dentro del conector del módulo, las cuales conectarán en cortocircuito los circuitos alto y bajo, cuando se desconecta el conector. Esto ayudará a evitar el despliegue no deseado del módulo de inflado durante el servicio.


    Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.