B0112 - Cortocircuito a masa en el circuito de squib del módulo del airbag del lado derecho

Contenido

• Posibles causas
• Posibles síntomas
• B0112 Descripción
• B0112 Información para marcas específicas.
• Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

Posibles causas

Módulo de bolsa de aire del lado derecho defectuoso

El arnés del módulo de la bolsa de aire del lado derecho está abierto o en cortocircuito

Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de la bolsa de aire del lado derecho

Módulo de control de la bolsa de aire defectuoso ¿Qué significa esto?

Posibles síntomas

Luz de advertencia de la bolsa de aire encendida

B0112 Descripción

El circuito squib del módulo del airbag lateral consiste en el conjunto del sensor del airbag y el módulo del airbag lateral. El circuito de squib hace que la bolsa de aire lateral se despliegue cuando se cumplen las condiciones de despliegue. El módulo de control de la bolsa de aire controla el módulo de la bolsa de aire del lado derecho. El módulo de control de la bolsa de aire establece el código OBDII cuando el módulo de la bolsa de aire del lado derecho no cumple con las especificaciones de fábrica.

B0112 Información para marcas específicas.

B0112 LEXUS Cortocircuito a masa en el circuito del silenciador del módulo de la bolsa de aire del lado derecho

B0112 SCION Cortocircuito a masa en el circuito de squib del módulo del airbag del lado derecho

B0112 TOYOTA Cortocircuito a masa en el circuito del silenciador del módulo de la bolsa de aire del lado derecho

Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

• Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
• Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
• No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
• Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.

El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.