CHEVROLET B0183 - Circuito de sensor de carga solar

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Autor: Florence Bailey
Fecha De Creación: 24 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 22 Noviembre 2024
Anonim
DTC GMC B0183-02 Short Explanation
Video: DTC GMC B0183-02 Short Explanation

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de carga solar defectuoso
  • El arnés del sensor de carga solar está abierto o en cortocircuito
  • Sensor de carga solar. Conexión eléctrica deficiente.
  • Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    B0183 02: Cortocircuito a masa del circuito del sensor de carga solarB0183 05: Circuito del sensor de carga solar Alto voltaje / Abierto ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    B0183 Chevrolet Descripción

    El sensor de luz ambiental / carga solar integra el sensor de carga solar y el sensor de temperatura del compartimiento de pasajeros. Este conjunto de sensor proporciona información sobre la intensidad del calor solar y la temperatura del compartimiento del pasajero.

    El sensor solar está conectado a tierra y al suministro de voltaje estabilizado de 5 V a través del Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). A medida que aumenta la carga solar, también aumenta la tensión de la señal del sensor y viceversa. La señal varía entre 1.4-4.5 V y se proporciona al módulo de control HVAC.

    El sensor de temperatura del habitáculo es un termistor co-eficiente de temperatura negativa. Una señal y un circuito de referencia bajo permiten que el sensor funcione. A medida que aumenta la temperatura del aire, la resistencia del sensor disminuye. La señal del sensor varía entre 0-5 V.

    La luz brillante o de alta intensidad hace que la temperatura interior del vehículo aumente. El sistema de HVAC compensa el aumento de temperatura al desviar el aire fresco adicional hacia el vehículo.