B0229 CHEVROLET - Rango / rendimiento del actuador del circuito de retroalimentación de posición de recirculación

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Autor: Bobbie Johnson
Fecha De Creación: 9 Abril 2021
Fecha De Actualización: 14 Mayo 2024
Anonim
B0229 CHEVROLET - Rango / rendimiento del actuador del circuito de retroalimentación de posición de recirculación - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Actuador de recirculación defectuoso
  • El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
  • Circuito de recirculación Actuador con mala conexión eléctrica.
  • Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    B0229 Chevrolet Descripción

    El módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) controla los actuadores de las puertas HVAC para regular el flujo de aire a través del sistema HVAC. Cada actuador consta de un motor paso a paso, un circuito lógico y un potenciómetro. El potenciómetro en el interior del actuador de la puerta permite que el módulo controle la posición actual del eje motor del actuador. El módulo suministra una fuente de voltaje de 5 voltios al potenciómetro en el circuito de referencia de 5 voltios. El módulo suministra tierra al potenciómetro a través del circuito de referencia bajo. El módulo de control HVAC controla la caída de voltaje a través del potenciómetro en el circuito de señal de posición de la puerta. Cuando el eje del actuador gira, el voltaje en el circuito de señal de posición de la puerta cambia. El módulo convierte el valor de voltaje en un valor de conteo donde 1 voltio es aproximadamente igual a 51 conteos. El módulo de control de HVAC calibra el rango de recorrido de los actuadores de la puerta de HVAC cuando inicialmente es alimentado por el circuito de voltaje positivo de la batería. Durante la calibración, el módulo controla los actuadores en cada dirección hasta que se detiene el desplazamiento de la puerta. El módulo almacena en la memoria las posiciones mínimas de las puertas y las posiciones máximas de las puertas de cada actuador. El rango de recorrido total se calcula restando la posición mínima de la puerta de la posición máxima de la puerta.