C0156 - Fallo en el circuito del solenoide # 2 de TCS derecho

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Autor: Nathan Wilkerson
Fecha De Creación: 16 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 12 Noviembre 2024
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C0156 - Fallo en el circuito del solenoide # 2 de TCS derecho - Auto-Códigos
C0156 - Fallo en el circuito del solenoide # 2 de TCS derecho - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control de freno electrónico defectuoso (EBCM)
  • El arnés del módulo de control de freno electrónico (EBCM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de freno electrónico (EBCM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C0156 Descripción

    Los circuitos de solenoide de la válvula de aislamiento y de cebado reciben alimentación de la batería cuando el encendido está en la posición ON. El Módulo de Control de Frenado Electrónico (EBCM) controla las funciones de las válvulas conectando a tierra el circuito cuando sea necesario. El circuito de la válvula solenoide y la bobina solenoide son internos al EBCM.Ninguna parte del circuito del solenoide se puede diagnosticar de forma externa al EBCM. El DTC se establece cuando hay un mal funcionamiento en el circuito del solenoide interno del EBCM solamente.


    C0156 Información para marcas específicas.

  • C0156 BUICK Right TCS Solenoid # 2 Circuit Falla
  • C0156 Fallo en el circuito del solenoide n. ° 2 de CADILLAC TCS
  • C0156 CHEVROLET Fallo en el circuito del solenoide # 2 del TCS derecho
  • C0156 GMC Right TCS Solenoid # 2 Circuit Falla
  • C0156 PONTIAC Fallo en el circuito del solenoide # 2 del TCS derecho
  • C0156 Fallo en el circuito del solenoide n. ° 2 de la TCS derecha