C2310 LEXUS - Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la batería

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Autor: Bobbie Johnson
Fecha De Creación: 4 Abril 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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C2310 LEXUS - Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la batería - Auto-Códigos
C2310 LEXUS - Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la batería - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • ECU defectuosa del control de la transmisión
  • El arnés de la ECU del control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
  • Control de la transmisión Circuito de la ECU Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) ENCENDIDA
  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    C2310 Lexus Descripción

    El voltaje de la batería se aplica constantemente al terminal BATT. La tensión BATT del terminal se utiliza para alimentar la memoria de la ECU del control de la transmisión. La ECU de control de la transmisión emite este Código de diagnóstico de falla (DTC) cuando detecta una falla relacionada con el terminal BATT. Cuando hay un circuito abierto o corto en el circuito BATT, la información sobre la posición del actuador (posición P o posición no P) almacenada en la ECU del control de la transmisión se borra cada vez que se apaga el interruptor de alimentación. Por lo tanto, la ECU trabaja para reconocer la posición cada vez que se enciende el interruptor de alimentación (IG). Como resultado, el tiempo transcurrido desde que se enciende el interruptor de encendido (IG) hasta que se indica LISTO ENCENDIDO puede ser más largo de lo normal.