P0022 2009 FORD FUSION - Posición del árbol de levas 'A' Sincronización del banco rebasado 2

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 14 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 7 Noviembre 2024
Anonim
P0022 2009 FORD FUSION - Posición del árbol de levas 'A' Sincronización del banco rebasado 2 - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Solenoide de sincronización variable del árbol de levas atascado abierto
  • Flujo continuo de aceite a la cámara del pistón VCT
  • Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite
  • Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo de la válvula VCT
  • Válvula solenoide VCT atascada abierta
  • Abierto o corto en el circuito VCT.
  • Circuito abierto VPWR
  • Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT)
  • Phaser VCT dañado
  • Sensor de posición del árbol de levas dañado (CMP)
  • Abierto o corto en los circuitos del sensor CMP.
  • Interferencia de radiofrecuencia (RFI) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El aceite sucio puede obstruir los pequeños orificios en la válvula VCT. Comience por reemplazar su aceite (con el peso de aceite recomendado) y el filtro de aceite, si no lo ha reemplazado en el intervalo de cambio de aceite recomendado. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Falta / Pérdida de poder
  • Motor en ralentí

    P0022 2009 Ford Fusion Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la posición de la sincronización variable del árbol de levas (VCT) para una sincronización del eje de levas más avanzada. La prueba falla cuando la sincronización del árbol de levas excede un valor calibrado máximo o permanece en una posición retardada.