Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0038 2009 Toyota Prius Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Verifique el relé EFI (relé de integración) antes de revisar o reemplazar el sensor de oxígeno. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El P0038 se configura cuando el ECM detecta un voltaje excesivamente alto a través del circuito del calentador del sensor de oxígeno calentadoPosibles síntomas
P0038 2009 Toyota Prius Descripción
Los sensores de oxígeno (O2S) o los sensores de oxígeno calentado (HO2S) deben alcanzar una temperatura de funcionamiento mínima de 750 grados F para producir una señal de voltaje precisa. Cuanto más rápido llegue el sensor de oxígeno calentado a esa temperatura, más rápido comenzará a enviar una señal precisa al módulo de control del motor (ECM).Para alcanzar la temperatura requerida, se incluye un elemento calentador dentro del sensor de oxígeno calentado. El ECM controla el elemento del calentador del sensor de oxígeno calentado basándose en las señales de la temperatura del refrigerante del motor y la carga del motor. El ECM controla el circuito del elemento calentador permitiendo el flujo de corriente a tierra.
El ECM controla la señal de voltaje recibida a través del circuito del elemento calentador y determina el estado del circuito comparando el voltaje detectado con las especificaciones de fábrica.