P0133 GMC - HO2S Banco de respuesta lenta 1 Sensor 1

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Autor: Carl Weaver
Fecha De Creación: 28 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
Anonim
P0133 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2
Video: P0133 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2

Contenido

Posibles causas

  • Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 1
  • El arnés del Banco de sensores de oxígeno con calefacción frontal 1 está abierto o en cortocircuito
  • Circuito eléctrico Sensor de oxígeno delantero Banco 1 mala conexión eléctrica
  • Presión de combustible inadecuada
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
  • ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Reemplazar el banco de sensores de oxígeno con calefacción delantero 1 por lo general resuelve el problema ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    La respuesta de la señal de voltaje del sensor toma más del tiempo especificado.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Alto consumo de combustible
  • Humo excesivo del escape

    P0133 Gmc Descripción

    El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) controla continuamente la actividad del sensor de oxígeno calentado (HO2S) durante 100 segundos. Durante el período de monitoreo, el PCM cuenta la cantidad de veces que el HO2S responde de rico a magro y de magro a rico y agrega la cantidad de tiempo que tomó completar todas las transiciones. Con esta información, el PCM puede determinar el tiempo promedio para todas las transiciones. Si el tiempo de respuesta promedio es demasiado lento, se establece un DTC.

    El PCM determina la transición magra a rica cuando el voltaje del HO2S cambia de menos de 300 mV a más de 600 mV. El PCM determina la transición de rico a pobre cuando el voltaje del HO2S cambia de más de 600 mV a menos de 300 mV. Un HO2S que responde muy lentamente es probablemente defectuoso. Reemplace el HO2S.