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P0180 1997 FORD F150 - Entrada baja del circuito A del sensor de temperatura del combustible del motor

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Autor: Helen Garcia
Fecha De Creación: 20 Abril 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
Anonim
How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183
Video: How To Test and Replace the Fuel Temperature Sensor P0180 P0181 P0182 P0183

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del combustible del motor defectuoso
  • El arnés del sensor de temperatura del combustible del motor está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de temperatura del combustible del motor Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito del sensor de EFT al PCM para detectar voltaje bajo y alto. Si el voltaje cae por debajo o supera un límite calibrado y la cantidad de tiempo durante la prueba, la prueba fallará. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) envía un voltaje excesivamente alto o bajo al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0180 1997 Ford F150 Descripción

    El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito del sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) al módulo de control del tren motriz (PCM) para baja y alta tensión. Si el voltaje cae por debajo o supera un límite calibrado y la cantidad de tiempo durante la prueba, la prueba fallará. Abierto o corto en el arnés. Funcionamiento a baja temperatura ambiente.