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Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
Cuando el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecte una temperatura alta del fluido de transmisión (TFT) durante un largo período de tiempo, se establecerá el código P0218.Posibles síntomas
P0218 Mitsubishi Descripción
El flujo de fluido de la transmisión comienza en la bandeja inferior y pasa a través del filtro, el conjunto del cuerpo de la válvula de control, la caja de la transmisión y hacia el conjunto de la bomba de aceite. El conjunto de la bomba de aceite presuriza el fluido y lo dirige a la válvula reguladora de presión, donde se convierte en el suministro principal de fluido a los diversos componentes y circuitos hidráulicos en la transmisión. El fluido caliente que sale del convertidor de torque fluye a través de la válvula de aplicación del embrague del convertidor y en las líneas del enfriador de la transmisión al enfriador de aceite ubicado en el radiador del vehículo (y el enfriador auxiliar, si está equipado). Desde el enfriador, el líquido vuelve a enfriarse y lubrica la parte delantera de la transmisión. En los rangos de transmisión hacia adelante, el fluido D4 de la válvula manual se dirige a través de un tapón de copa con orificio en la parte posterior de la caja de la transmisión para alimentar el circuito del líquido lubricante trasero.