P0455 2009 NISSAN SENTRA - Detección de fugas brutas en el sistema de control de EVAP

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Autor: Annie Hansen
Fecha De Creación: 1 Abril 2021
Fecha De Actualización: 27 Octubre 2024
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P0455 2009 NISSAN SENTRA - Detección de fugas brutas en el sistema de control de EVAP - Auto-Códigos
P0455 2009 NISSAN SENTRA - Detección de fugas brutas en el sistema de control de EVAP - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Falta la tapa del combustible o está suelta
  • Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada
  • El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra
  • Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible
  • Frasco del depósito de EVAP o del tanque de combustible
  • Fugas en la manguera del sistema EVAP
  • Fugas en el tanque de combustible ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El P0455 es un código muy común, porque el código se establece si el tapón de gas está suelto o falta. Comience apretando el tapón del combustible y borrando el código. En la mayoría de los casos, el código puede borrarse desconectando la batería del automóvil durante unos 30 minutos.Hay un boletín de servicio de fábrica de Nissan para ayudar a diagnosticar el código P0455:Nissan Factory Service Bulletin OBDII Código P0455 ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se detecta una falla cuando el sistema de control de EVAP tiene una fuga, el sistema de control de EVAP no funciona correctamente.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Posible un notable olor a combustible causado por la liberación de vapores de combustible.

    P0455 2009 Nissan Sentra Descripción

    Este diagnóstico detecta fugas en la línea de purga del Sistema de Emisión Evaporativa (EVAP) utilizando el vacío del colector de admisión del motor. Si la presión no aumenta, el módulo de control del motor (ECM) verificará si hay fugas en la línea entre el tanque de combustible y la válvula solenoide de control de volumen de purga del recipiente EVAP en las siguientes condiciones de prueba de vacío.

    La válvula de derivación de la válvula de corte al vacío se abre para despejar la línea entre el tanque de combustible y la válvula solenoide de control de volumen de purga del recipiente EVAP. La válvula de control de ventilación del recipiente de EVAP se cerrará para cerrar la línea de purga de EVAP. La válvula solenoide de control de volumen de purga del recipiente EVAP se abre para despresurizar la línea de purga EVAP utilizando el vacío del colector de admisión. Una vez implementada esta despresurización, se cerrará la válvula solenoide de control de volumen de purga del recipiente EVAP.