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Posibles causas
Posibles síntomas
P0a40 Gmc Descripción
El sensor de posición del motor de accionamiento está controlado por el módulo de control del motor. El módulo de control del motor supervisa la posición angular, la velocidad y la dirección del rotor del generador del motor de accionamiento en función de las señales del sensor de posición del tipo de resolución. El sensor de posición contiene una bobina de accionamiento, dos bobinas accionadas y un rotor metálico de forma irregular. El rotor metálico está unido mecánicamente al eje del generador del motor de accionamiento. Cuando el vehículo está encendido, el módulo de control del motor emite una señal de excitación de 7 voltios CA, 10 kHz a la bobina de la unidad. La señal de excitación de la bobina de accionamiento crea un campo magnético que rodea las dos bobinas accionadas y el rotor de forma irregular. El módulo de control del motor luego monitorea los dos circuitos de la bobina accionada en busca de una señal de retorno. La posición del rotor metálico irregular hace que las señales de retorno inducidas magnéticamente de las bobinas accionadas varíen en tamaño y forma. Una comparación de las dos señales de bobinas accionadas permite que el módulo de control del motor determine la posición exacta, la velocidad y la dirección del rotor del generador del motor de accionamiento. El sensor de posición es una parte no reparable del motor de accionamiento.