Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P1120 2000 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
El circuito del sensor de TP es supervisado por el PCM para una entrada de ángulo de rotación (o voltaje) bajo de TP por debajo de la posición del acelerador cerrado a través del monitor de componentes integrales (CCM). Si durante la activación del motor con la llave en la posición ON o la llave en la posición ON el ángulo de rotación (o voltaje) del TP permanece dentro del rango de autoprueba calibrado pero cae entre 3.42 y 9.85% (0.17 y 0.49 voltios), la prueba falla. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Se detecta un mal funcionamiento cuando el voltaje del sensor se envía al módulo de control del motor (ECM) fuera de rango.Posibles síntomas
P1120 2000 Ford F150 Descripción
El sensor de posición del acelerador (TPS) responde al movimiento del pedal del acelerador. los TPS es un sensor de potenciómetro giratorio que proporciona una señal al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) que es linealmente proporcional a la posición de la placa / eje del acelerador. Como el TPS gire por el eje del acelerador, las siguientes condiciones de funcionamiento están determinadas por la PCM:• Acelerador cerrado (incluye ralentí o desaceleración)
• Acelerador parcial (incluye crucero o aceleración moderada)
• Acelerador abierto (incluye aceleración máxima o desacoplamiento en la manivela)
• Tasa de ángulo del acelerador