P1129 - Sensores de oxígeno descendentes intercambiados de banco a banco

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Autor: Nathan Wilkerson
Fecha De Creación: 24 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
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P1129 - Sensores de oxígeno descendentes intercambiados de banco a banco - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
  • El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
  • Colector Circuito de sensor de presión absoluta Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Motor difícil de arrancar
  • Velocidad de ralentí irregular o errática

    P1129 Descripción

    El sensor de presión absoluta de colector (MΑP) genera una señal que es proporcional a la cantidad de vacío en el colector de admisión. La señal se envía al motor de control Mudule (ECM) y la información se utiliza para controlar la relación de mezcla aire / combustible. El sensor MΑP defectuoso puede hacer que el motor se detenga, se produzca una oleada o un ralentí irregular.


    P1129 Información para marcas específicas.

  • P1129 Circuito del sensor de presión absoluta del colector ACURA más alto de lo esperado
  • P1129 El sistema de recorte de combustible B2 a largo plazo de AUDI es demasiado rico
  • P1129 CHRYSLER No se logra el llenado de combustible en lazo cerrado Banco 2
  • P1129 DODGE No se alcanza el combustible de lazo cerrado Banco 2
  • P1129 FORD Sensores de oxígeno de flujo descendente intercambiados de banco a banco
  • P1129 Circuito del sensor de presión absoluta del colector HONDA más alto de lo esperado
  • P1129 JEEP No se alcanza el combustible de ciclo cerrado Banco 2
  • P1129 LAND-ROVER HO2S Sensores intercambiados de lado izquierdo a lado derecho
  • Mal funcionamiento del sistema de control del acelerador eléctrico P1129 LEXUS
  • P1129 LINCOLN Sensores de oxígeno de flujo descendente intercambiados de banco a banco
  • P1129 MERCURY Sensores de oxígeno descendentes intercambiados de banco a banco
  • P1129 MITSUBISHI No se alcanza el combustible de ciclo cerrado Banco 2
  • P1129 Funcionamiento defectuoso del sistema de control del acelerador eléctrico TOYOTA
  • P1129 VOLKSWAGEN Sistema B2 de recorte de combustible a largo plazo demasiado rico