P1309 1997 FORD F150 - Monitor de detección de fallo de encendido no habilitado

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Autor: Jose Flores
Fecha De Creación: 5 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 17 Noviembre 2024
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P1309 1997 FORD F150 - Monitor de detección de fallo de encendido no habilitado - Auto-Códigos
P1309 1997 FORD F150 - Monitor de detección de fallo de encendido no habilitado - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
  • Sincronizar el ensamblaje no está instalado correctamente.
  • Verificar que el sensor de leva esté sincronizado.
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
  • Verifique que los parámetros del sensor de entrada sean correctos ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Reemplazar el sensor de posición del árbol de levas (CMP) generalmente resuelve el problema, pero si el sensor se instala fuera de sincronización, se producirá el código P1309. Si el CMP está instalado correctamente, REEMPLAZAR el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM). RESTAURAR vehículo. RERUN Prueba rápida. Cuando el monitor de falla de encendido está deshabilitado, generalmente debido a la señal de entrada generada por el sensor de posición del árbol de levas (CMP), al detectar el paso de los dientes desde la rueda CMP. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) deshabilitó el monitor de falla de encendido

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1309 1997 Ford F150 Descripción

    Monitor de error de encendido desactivado Cuando el control de fallo de encendido está desactivado, generalmente debido a la señal de entrada generada por el sensor de posición del árbol de levas (CMP), al detectar el paso de los dientes desde la rueda CMP.