Válvula del actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) defectuosa
El arnés de la válvula del actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) está abierto o en cortocircuito
Actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) circuito eléctrico deficiente conexión eléctrica ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1505 Descripción
La válvula del Actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) está instalada en el colector de admisión y controla el flujo de aire de admisión que se desvía alrededor de la placa del acelerador para mantener la velocidad constante del motor cuando la válvula del acelerador está cerrada. La función de la válvula ISCA es mantener la velocidad de ralentí según las diferentes cargas y condiciones del motor, y también proporcionar aire adicional durante el arranque. La válvula ISCA consiste en una bobina de apertura, una bobina de cierre y un imán permanente. Basado en información de varios sensores, el módulo de control del motor (ECM) controla ambas bobinas conectando a tierra sus circuitos de control. Según las señales de control de la ECM, el rotor de la válvula gira para controlar el flujo de aire de paso hacia el motor.
P1505 Información para marcas específicas.
Fuga de aire de ventilación de cárter positiva P1505 ACURA
P1505 AUDI Posición cerrada del acelerador no cierra / abre el circuito
Válvula de control de velocidad de ralentí BMW P1505 Circuito de control de solenoide electrial
Circuito de salida de velocidad del vehículo CHRYSLER P1505 alto
Circuito de salida de velocidad del vehículo P1505 DODGE alto
Sistema de control de aire inactivo P1505 FORD en Adaptive Clip
Fuga de aire de ventilación de cárter positiva de P1505 HONDA
P1505 HYUNDAI Señal de activación de control de velocidad de ralentí baja
P1505 KIA Señal de activación del control de velocidad de ralentí baja
Sistema de control de aire inactivo P1505 LINCOLN en Clip adaptativo
P1505 MAZDA Control de aire de ralentí en el clip adaptable
P1505 Sistema de control de aire inactivo MERCURY en el clip adaptable
P1505 MINI Válvula de control de velocidad de ralentí Cierre del circuito de control del solenoide eléctrico
P1505 Subaru Circuito del sistema de control de ralentí Entrada alta
P1505 VOLKSWAGEN La posición cerrada del acelerador no cierra / abre el circuito