P1508 HYUNDAI - Señal de accionador de control de velocidad de ralentí alta

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 25 Enero 2021
Fecha De Actualización: 19 Mayo 2024
Anonim
P1508 HYUNDAI - Señal de accionador de control de velocidad de ralentí alta - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Válvula del actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) defectuosa
  • El arnés de la válvula del actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión defectuosa del circuito de la válvula del actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1508 Hyundai Descripción

    La válvula del Actuador de control de velocidad de ralentí (ISCA) está instalada en el colector de admisión y controla el flujo de aire de admisión que se desvía alrededor de la placa del acelerador para mantener la velocidad constante del motor cuando la válvula del acelerador está cerrada. La función de la válvula ISCA es mantener la velocidad de ralentí de acuerdo con las diferentes cargas y condiciones del motor, y también proporcionar aire adicional durante el arranque. La válvula ISCA consiste en una bobina de apertura, una bobina de cierre y un imán permanente. Basado en información de varios sensores, el ECM controla ambas bobinas conectando a tierra sus circuitos de control. Según las señales de control de la ECM, el rotor de la válvula gira para controlar el flujo de aire de paso hacia el motor.