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Posibles causas
Posibles síntomas
P1626 Chevrolet Descripción
El módulo de control del cuerpo (BCM) produce la señal de activación de combustible antirrobo cuando el encendido está en ON y se detecta el pellet de resistencia clave adecuado. El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la señal de habilitación de combustible durante el arranque. Si la señal correcta está presente en el circuito de habilitación de combustible antirrobo, el PCM permite el suministro de combustible para permitir que el motor arranque. Si el PCM detecta que la señal de habilitación de combustible no está presente o es incorrecta mientras el motor está funcionando, se configurará el DTC P1626. El DTC P1626 puede causar una condición de no arranque o funcionamiento normal dependiendo de cuándo se detectó la pérdida de la señal de habilitación de combustible. El motor continuará arrancando y funcionando si la condición que estableció el DTC P1626 ocurrió después de que el BCM detectó el pellet de resistencia clave adecuado y señaló el PCM para continuar la entrega de combustible. El motor arrancará y se detendrá de inmediato si la condición que estableció el DTC P1626 ocurrió antes de que el BCM detectara el pellet de resistencia clave adecuado. Con esta condición presente, la PCM inhibirá el suministro de combustible y el BCM desactivará el motor de arranque.