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Posibles causas
Posibles síntomas
P1d5b Chrysler Descripción
Este diagnóstico comprueba las fallas eléctricas de las fuentes de alimentación del sensor, el módulo del sensor o el cableado de conexión. Estas fallas eléctricas pueden incluir cortocircuito a batería, cortocircuito a masa y circuito abierto. Hay tres fuentes de alimentación de sensores diferentes, llamadas VS1, VS2 y VS3, que se proporcionan mediante un circuito integrado interno al Módulo de control de la transmisión (TCM). VS1 suministra el sensor de posición del 1er y 3er actuador, el sensor de posición del actuador 5to RV y el sensor de posición de embrague impar. VS2 suministra el sensor de presión de embrague uniforme, el sensor de posición del segundo y cuarto actuador, el sensor de posición del sexto actuador y el sensor de posición de selección de puerta. El sensor de presión hidráulica, los sensores de velocidad de embrague par e impar y el sensor de posición de estacionamiento son suministrados por VS3. El circuito integrado realiza cada autodiagnóstico en cada fuente de alimentación. El diagnóstico verifica continuamente el resultado de la prueba del circuito integrado interno leyendo un registro interno a través de la interfaz de comunicación SPI. Si indica una falla eléctrica en al menos uno de los tres suministros, entonces el diagnóstico establecerá una falla en el TCM.