Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P1d7a Honda Descripción
El módulo del inversor de potencia del motor (MPI) (tracción / generador) y la unidad de control de voltaje (VCU) son enfriados por el módulo de control del motor (tracción) que opera la bomba de refrigerante del módulo de control del motor eléctrico que controla la temperatura del refrigerante y la temperatura de varios componentes y envía una solicitud de funcionamiento del ventilador del radiador al módulo de control del tren motriz (PCM). Dado que la temperatura del reactor y la temperatura del IGBT se vuelven casi idénticas inmediatamente después de arrancar el motor cuando está lo suficientemente enfriado, el módulo de control del motor (tracción) detecta un mal funcionamiento y almacena un DTC cuando la diferencia entre la temperatura del reactor y la temperatura del IGBT es igual o más que el valor prescrito continuamente durante el tiempo prescrito o más.