El arnés del módulo inversor de energía está abierto o en cortocircuito
¿Qué significa esto? ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1e18 Descripción
El módulo del inversor de potencia, a menudo denominado módulo del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento, contiene tres módulos de control del motor y el módulo de control del tren de potencia híbrido. Dos de los módulos de control del motor operan su respectivo generador de motor de accionamiento según los comandos del módulo inversor de potencia. El tercer módulo de control del motor controla el motor de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar. Cada módulo de control del motor utiliza una fuente de alimentación de referencia de 5 V para las necesidades del circuito interno. Esta falla se maneja dentro del módulo inversor de energía y no hay circuitos externos involucrados. Los módulos de control del motor y el módulo de control del tren de potencia híbrido forman parte del módulo del inversor de potencia y no se reparan por separado.
P1E18 Información para marcas específicas.
P1E18 BUICK Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Circuito de referencia de 5 voltios
P1E18 CADILLAC Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Circuito de referencia de 5 voltios
P1E18 CHEVROLET Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Circuito de referencia de 5 voltios
P1E18 GMC Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión auxiliar Circuito de referencia de 5 voltios
P1E18 SATURN Módulo de control de la bomba de fluido de la transmisión auxiliar Circuito de referencia de 5 voltios