Módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV defectuosa
El arnés del módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de la interfaz de la batería híbrida / EV conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1fc2 Descripción
El Módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV diagnosticará sus propios sistemas y determinará cuándo existe una condición de falla. Este diagnóstico se aplica a las condiciones de integridad del microprocesador interno dentro del módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV. Esta falla es interna al módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV y no hay circuitos externos involucrados.
P1FC2 Información para marcas específicas.
P1FC2 BUICK Hybrid / EV Módulo de control de interfaz de batería 10 Rendimiento
P1FC2 CADILLAC Módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV 10 rendimiento
P1FC2 CHEVROLET Módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV 10 Rendimiento
P1FC2 GMC Hybrid / EV Batería Interfaz Módulo de control 10 Rendimiento
P1FC2 SATURN Módulo de control de interfaz de batería híbrida / EV 10 rendimiento