P2004 - Control del corredor del colector de admisión atascado en el banco abierto 1

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Autor: Charles Brown
Fecha De Creación: 9 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 16 Mayo 2024
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P2004 - Control del corredor del colector de admisión atascado en el banco abierto 1 - Auto-Códigos
P2004 - Control del corredor del colector de admisión atascado en el banco abierto 1 - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • La señal del monitor del control del corredor del colector de admisión (IMRC) está cortocircuitada a la alimentación
  • Actuador de control de canal de admisión (IMRC) defectuoso
  • Solenoide de control de corredor de múltiple de admisión (IMRC) defectuoso
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión de daños (PCM)
  • Mangueras de vacío bloqueadas ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2004 Descripción

    El Control del corredor del colector de admisión (IMRC) es un sistema accionado eléctricamente que consiste en un actuador motorizado con una conexión de acoplamiento para cada carcasa en cada una banco. La articulación se acopla a las palancas de la placa de mariposa de la carcasa. Cada carcasa IMRC es una pieza de fundición de aluminio con dos pasajes de aire de admisión para cada cilindro. Un pasaje siempre está abierto y el otro se abre y se cierra con una placa de válvula de mariposa. La carcasa utiliza un resorte de retorno para mantener las placas cerradas. El accionador motorizado aloja los interruptores internos para proporcionar información al Módulo de control del tren motriz (PCM), indicando articulación y posición de la placa. Bajo unas 3000 rpm, el solenoide de vacío se activará. Esto permitirá que se aplique el colector de vacío y que las placas de la válvula de mariposa permanezcan cerradas. Por encima de aproximadamente 3000 rpm, el solenoide de vacío se desactivará. Esto permitirá que el vacío se ventile desde el actuador y que se abran las placas de la válvula de mariposa.


    P2004 Información para marcas específicas.

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  • P2004 CHRYSLER Múltiple de admisión Control del corredor atascado Banco abierto 1
  • P2004 DODGE Control de corredores de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 Control de colector de admisión FORD Stuck Open Bank 1
  • P2004 HYUNDAI Control de corredores de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 INFINITI Válvula de control de caída atascada
  • P2004 Control de corredor de colector de admisión JEEP atascado Banco abierto 1
  • P2004 KIA Control del colector de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 LEXUS Control del colector de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 LINCOLN Control de corredores de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 MAZDA Válvula de obturador de caída variable pegada abierta
  • P2004 MERCURY Control de corredores de admisión atascado Banco abierto 1
  • P2004 Válvula de control de caída NISSAN atascada
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