P2067 CHEVROLET - Circuito bajo del sensor de nivel de combustible 'B'

P2067 Chevrolet Descripción

Para combustible sin plomo regular, el ECM controla una señal constante. Cuando el vehículo tiene aproximadamente un 20% o más de etanol para aplicaciones E85, el ECM controla una señal de ciclo de pulso donde controla la señal y calcula el porcentaje del nivel de combustible solo durante el pulso de encendido de aproximadamente 100 ms.

Aplicaciones de tanque de combustible único

Para una aplicación de un solo tanque, el sensor de nivel de combustible cambia la resistencia en respuesta al nivel de combustible. El módulo de control del motor (ECM) controla el circuito de señal del sensor de nivel de combustible y el tipo de combustible para determinar el nivel de combustible.

Cuando el tanque de combustible está lleno, la resistencia del sensor es baja y el ECM detecta un voltaje de señal bajo. Cuando el tanque de combustible está vacío, la resistencia del sensor es alta y el ECM detecta un alto voltaje de señal. El ECM utiliza el circuito de señal del sensor de nivel de combustible para calcular el porcentaje de combustible restante en el tanque. El ECM envía el porcentaje del nivel de combustible a través del circuito de datos en serie al grupo de instrumentos para controlar el indicador de combustible.

Aplicaciones de tanque de combustible dual

El sensor de nivel de combustible primario y el sensor de nivel de combustible secundario cambian la resistencia según el nivel de combustible. El módulo de control del motor (ECM) controla los circuitos de señal del sensor de nivel de combustible primario y el sensor de nivel de combustible secundario para determinar el nivel de combustible. Cuando el tanque de combustible está lleno, las resistencias de ambos sensores de nivel de combustible son bajas y el ECM detecta un voltaje de señal bajo tanto en los circuitos de señal del sensor de nivel de combustible primario como en el sensor de nivel de combustible secundario. Cuando el tanque de combustible está vacío, las resistencias de los sensores de nivel de combustible son altas y el ECM detecta un alto voltaje de señal. El ECM utiliza los circuitos de señal del sensor de nivel de combustible primario y el sensor de nivel de combustible secundario para calcular el porcentaje de combustible restante en el tanque. El ECM envía el porcentaje del nivel de combustible a través del circuito de datos en serie al grupo de instrumentos para controlar el indicador de combustible.