P2101 1999 FORD F150 - Rango / rendimiento del circuito del motor de control del actuador del acelerador

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Autor: Morris Wright
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
Anonim
SENSOR DE POSICION DE PEDAL DE ACELERADOR
Video: SENSOR DE POSICION DE PEDAL DE ACELERADOR

Contenido

Posibles causas

  • Motor de control del actuador del acelerador defectuoso
  • Control del actuador del acelerador El arnés del motor está abierto
  • Control del actuador del acelerador Mala conexión del circuito del motor. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se establece un indicador de falla del módulo de control del tren motriz (PCM) que indica que el circuito del motor está abierto y puede requerir que se apague la llave.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P2101 1999 Ford F150 Descripción

    El control electrónico del actuador del acelerador (TAC) es un motor de CC controlado por el módulo de control del tren motriz (PCM). Hay 2 diseños para el TAC, paralelo y en línea. El diseño paralelo tiene el motor debajo del orificio paralelo al eje de la placa. La carcasa del motor está integrada en la carcasa principal. El diseño en línea tiene una carcasa de motor separada. En ambos diseños se utiliza un resorte interno para devolver la placa del acelerador a una posición predeterminada. La posición predeterminada suele ser un ángulo de aceleración de 7 a 8 grados desde el ángulo de parada dura. El tope duro de la placa del acelerador cerrada evita que el acelerador se atasque en el orificio. Esta configuración de parada dura no es ajustable y está configurada para dar como resultado un flujo de aire menor que el flujo de aire mínimo del motor requerido en ralentí.