P2227 ACURA - Problema de rango / rendimiento del sensor de presión barométrica

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Autor: Marcus Baldwin
Fecha De Creación: 15 Junio 2021
Fecha De Actualización: 9 Mayo 2024
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P2227 ACURA - Problema de rango / rendimiento del sensor de presión barométrica - Auto-Códigos
P2227 ACURA - Problema de rango / rendimiento del sensor de presión barométrica - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Powertrain Control Module (PCM) software obsoleto o incorrecto
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Motor en ralentí
  • Vacilación del motor

    P2227 Acura Descripción

    El sensor de presión barométrica (BARO) está integrado en el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) y controla la presión atmosférica. Cuando la válvula del acelerador está completamente abierta, la presión absoluta del colector (MAPA) la salida del sensor es casi igual a la salida del sensor BARO. Si la posición del acelerador está más allá de un valor almacenado en el PCM que se utiliza para detectar el "acelerador de ancho abierto", y si la diferencia entre el MAPA La salida del sensor y la salida del sensor BARO es igual o mayor que un valor establecido, se detecta una falla en la salida del sensor BARO y se almacena un Código de diagnóstico de falla (DTC).