Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P2652 Honda Descripción
- P2652 Honda Información para modelos específicos de Honda
Posibles causas
Notas tecnicas
El problema más común que puede establecer el código P2652 es el aceite del motor. Antes de reemplazar cualquier pieza, cambie el aceite del motor con el peso del aceite recomendado por la fábrica.Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Honda2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda ElementHonda Fit 2007-2011El boletín de fábrica sugiere que el reemplazo del interruptor de presión de aceite VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) resuelva el problema. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Cuando se detecta un mal funcionamiento durante el primer ciclo de conducción, se almacena un DTC pendiente en la memoria del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM). Si el mal funcionamiento regresa en el siguiente (segundo) ciclo de manejo, la MIL se encenderá y se almacenará un DTC confirmado y los datos de congelación.Posibles síntomas
P2652 Honda Descripción
El sistema VTEC activa el solenoide de control de aceite del balancín B mediante un comando del Módulo de control del tren motriz (PCM), y carga / descarga el circuito hidráulico del mecanismo VTEC que conmuta la sincronización de la válvula entre Bajo y Alto. los PCM controla la presión de aceite en el circuito hidráulico del mecanismo VTEC utilizando el interruptor de presión de aceite del brazo oscilante B aguas abajo del solenoide de control de aceite del brazo oscilante B. Si existe una diferencia entre la condición de presión de aceite en el circuito hidráulico determinada por el PCM y la condición de presión de aceite determinada por el estado del interruptor B de presión de aceite del balancín, el sistema se considera defectuoso y se almacena un DTC.