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Posibles causas
Notas tecnicas
Normalmente, se trata de un problema de conexión del cableado eléctrico en uno de los controladores que supervisa el fabricante. Puede ocurrir si:Alguien cambia una batería mientras el interruptor de encendido se deja encendido, es decir, se deja en la posición "Ejecutar".Alguien parpadea / actualiza el controlador de su motor (otros módulos que no pueden comunicarse con el PCM durante este proceso) configurará el U1016 en una multitud de controladores en el vehículo, todos códigos falsos. Borrar y continuar. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Cuando el PCM no puede comunicarse con ningún otro controlador en la red de bus en ningún momento mientras el interruptor de encendido está en la posición "Ejecutar".Posibles síntomas
U1016 Saab Descripción
Este es un código de falla específico del fabricante y se puede usar para varias fallas diferentes, dependiendo de para qué lo quiera usar el fabricante. El módulo de control del tren motriz (PCM) se comunica a través de la red de bus del Protocolo de comunicación serie (SCP) o bus J1850. Este es un sistema de comunicación de bus de velocidad media y es tolerante a fallos, lo que significa que cualquier tipo de conexión intermitente / suelta en estos controladores hará que este código se establezca en la memoria, pero seguirá funcionando, siempre que haya una ruta de datos disponible. Cuando el PCM no puede comunicarse con ningún otro controlador en ningún momento mientras el interruptor de encendido está encendido, se establecerá el código U1016. Esta es la razón típica por la que se establece este código.