B1049 NISSAN - Módulo de airbag del conductor abierto

Posted on
Autor: Ryan Diaz
Fecha De Creación: 22 Abril 2021
Fecha De Actualización: 6 Noviembre 2024
Anonim
B1049 NISSAN - Módulo de airbag del conductor abierto - Auto-Códigos
B1049 NISSAN - Módulo de airbag del conductor abierto - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Airbag del conductor defectuoso
  • Cable espiral defectuoso
  • El arnés del airbag del conductor está abierto
  • Conductor Air Bag circuito conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Servicio de fábrica Manual de reparación de orden:1. Compruebe visualmente la conexión del mazo de cables.2. Reemplace el arnés si tiene daños visibles.3. Reemplace el módulo del airbag del conductor.4. Reemplace el cable en espiral.5. Reemplace la unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire.6. Reemplace el arnés relacionado. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El circuito del módulo del airbag del conductor está abierto (incluido el cable espiral).

    Posibles síntomas

  • Luz de advertencia de la bolsa de aire ENCENDIDA

    B1049 Nissan Descripción

    El módulo del airbag del conductor es de dos etapas y está conectado a la unidad del sensor de diagnóstico del airbag a través del cable en espiral. La unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire monitoreará las aberturas y cortocircuitos en las líneas detectadas al módulo de la bolsa de aire del conductor, incluido el cable en espiral. En caso de colisión frontal cuya aceleración exceda el nivel especificado, los materiales de ignición son encendidos por el sistema de ignición eléctrico. El sistema quema e introduce la reacción química de los materiales generadores de gas para generar gases calientes que fluyen hacia la bolsa de aire a través de un filtro y expanden la bolsa.


    B1049 Nissan Información para modelos específicos de Nissan

  • B1049 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • Precauciones para el servicio SRS "AIR BAG" y "SEAT BELT BELT"

    • Nunca pruebe los conectores eléctricos en la bolsa de aire, los módulos laterales de la cortina de aire o los cinturones de seguridad.
    • Nunca desarme ni manipule los pretensores de la hebilla / retractor del cinturón de seguridad, los retractores de limitación de carga adaptativos, los infladores del cinturón de seguridad ni los sondas de los conectores eléctricos.
    • No utilice equipos de prueba eléctricos para verificar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio.
    • Antes de reparar el SRS, apague el interruptor de encendido, desconecte ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que se retiran los cables, aún es posible que se desplieguen el pretensor del cinturón de aire y del cinturón de seguridad. Por lo tanto, no trabaje en ningún conector o cable SRS hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos.
    El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.