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Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
1. Cuando el sensor A / F no se activa en un tiempo fijo después de que el calentador del sensor A / F comience a calentarse (dentro de la resistencia interna alta del sensor A / F), se detecta un mal funcionamiento del calentador del sensor A / F, y se almacena un DTC.2. Cuando el calentador del sensor A / F no se reactiva dentro de un tiempo fijo después de que el calentador se haya vuelto inactivo (con una alta resistencia interna del sensor A / F) de activo (con una baja resistencia interna del sensor A / F) aunque el calentador esté encendido, se detecta una falla en el calentador del sensor de A / F y se almacena un DTC.Posibles síntomas
P0134 2008 Honda Accord Descripción
El sensor de relación aire / combustible (A / F) se activa al calentar el elemento con el calentador y al mantenerlo a una temperatura alta constante para calcular la relación precisa de aire / combustible (A / F). El sensor A / F no se activa cuando el elemento no se calienta lo suficiente debido a un mal funcionamiento del calentador, etc., y las emisiones de escape se deterioran. El módulo de control del motor (ECM) / módulo de control del tren motriz (PCM) controla la condición activa del sensor A / F por la resistencia interna del sensor A / F.