Circuito abierto del monitor de la bomba de combustible
Relé de la bomba de combustible defectuoso
Módulo de control del motor dañado (ECM) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El código se establecerá si el ECM detecta una baja tensión en el circuito de control del relé de la bomba de combustible.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0231 Descripción
El módulo de control del motor (ECM) proporciona voltaje positivo de encendido al lado de la bobina del relé de la bomba de combustible. Cuando el interruptor de encendido se pone en ON por primera vez, ECM energiza el relé de la bomba de combustible, que aplica energía a la bomba de combustible. los ECM activa el relé de la bomba de combustible siempre que el motor esté en marcha o en marcha, y se reciban los pulsos de referencia del cigüeñal. Si no se reciben impulsos de referencia del cigüeñal, el ECM desenergiza el relé de la bomba de combustible después de 2 segundos. los ECM supervisa la tensión en el circuito de control de relé de la bomba de combustible.
P0231 Información para marcas específicas.
P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible CHEVROLET baja
P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible FORD bajo
P0231 Circuito secundario bomba de combustible GMC baja
P0231 HYUNDAI Relé de la bomba de combustible eléctrica Circuito abierto o cortocircuito
P0231 Relé de bomba de combustible eléctrica KIA Circuito abierto o cortocircuito
P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible LINCOLN bajo
P0231 MAZDA Circuito bajo o corto en el circuito primario de la bomba de combustible
P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible MERCEDES-BENZ bajo
P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible MERCURY bajo
P0231 Circuito secundario de bomba de combustible VOLKSWAGEN bajo