Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0748 Mitsubishi Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Cuando un solenoide de transmisión funciona mal, en la mayoría de los casos el problema no es la parte eléctrica del solenoide; El problema es que el material extraño obstruye la función mecánica del solenoide o el flujo del fluido a través del cuerpo de la válvula de transmisión. Si el líquido de la transmisión está sucio, se recomienda cambiar el líquido de la transmisión y, si es posible, retirar la bandeja de la transmisión para realizar un diagnóstico posterior. El exceso de partículas o partículas metálicas en la bandeja de la transmisión podría ser una indicación de que hay un fallo mecánico en la transmisión y que la transmisión tendrá que ser reconstruida o reemplazada. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del motor (ECM) detecta una condición abierta o en cortocircuito en el circuito del solenoidePosibles síntomas
P0748 Mitsubishi Descripción
La válvula solenoide de control de presión (PC) es un regulador de presión electrónico que controla la presión de la línea de transmisión en función del flujo de corriente a través de sus devanados de bobina. A medida que aumenta el flujo de corriente, el campo magnético producido por la bobina mueve el émbolo del solenoide más lejos del puerto de escape. La apertura del orificio de escape reduce la presión del fluido de salida regulada por la válvula solenoide de PC, lo que finalmente disminuye la presión de la línea. La válvula solenoide de presión de la línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarse a las condiciones de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de control de la transmisión (TCM).